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清華大學土木系呙潤華1項成果獲2019年度北京市科學技術進步獎二等獎
2020-09-15 清華大學

  2020年9月10日,北京市科學技術獎勵大會召開,市委書記蔡奇參觀獲獎成果展並爲獲獎代表頒獎,市委副書記、市長陳吉甯頒獎並講話。土木系交通地空所呙潤華副教授以第一完成人身份獲得北京市科學技術進步獎二等獎。

  項目名稱:

  冷拌瀝青混合料路面關鍵技術研究與應用

  完成單位:

  北京市市政工程研究院、清華大學、交通运输部公路科学研究所、北京华灵交通科技有限公司、宁波天意钢桥面铺装技术有限公司、天津市亨益晟泰筑路材料科技有限公司、北京市政路桥正达道路科技有限公司

  完成人:

  呙润华 文龙 徐全亮 李凯 胡芃 杨志伟 张志宏 李佩 姜伟 李振

  項目負責人呙潤華副教授

  項目簡介:

  冷拌瀝青混合料部分技術指標的先進性

  冷拌瀝青混合料工程應用

  項目針對熱拌瀝青混合料的固有弊端及日益嚴峻的環境汙染問題,研發出在常規自然環境溫度條件下,具有冷拌和、冷固化、低粘度、高強度、強韌性、長耐久、普適用特性的6種新材料:冷拌環氧瀝青、冷拌樹脂瀝青、非離子型自乳化水性環氧母液、水性環氧乳化瀝青、層間高粘結環氧乳化瀝青、高剪切塗層改性瀝青。解決了僅作臨時修補之用的傳統乳劑型和溶劑型冷拌瀝青混合料強度低、成型速率低、耐久性差等的技術難題。獲授權專利6項;標准5部;論文22篇;科研項目研發過程中在各參與單位培養中、高級職稱人員5人、研究生2人;該成果經鑒定達到國際先進水平。已經應用于北京通州副中心通惠河橋和北運河橋橋面鋪裝、懷柔鄭家莊道路、通州大杜道路等重點工程,並進一步輻射京津冀、江蘇、湖北等省份及菲律賓等國家,總應用面積已超過80萬平方米。近3年,該項目直接創造産值3667.25萬元,工程總投資超過1億元。科研成果已對北京交通行業節能減排和科技進步産生積極影響,同時也彰顯了北京作爲全國科技創新中心的示範引領作用。

  呙潤華自歸國任教清華,特別是完成國家援疆任務以來,在學院領導和同事的支持下從交通基礎設施檢測監測、資産管理雲平台建設以及功能性恢複材料技術等三方面逐步形成學科特色並取得系列成果。除此項獎勵外,在2019年浙江舉辦的國際智慧交通博覽會上該團隊也憑借全自動一體化檢測技術獲得團隊二等獎(總排名第三);科研項目在新加坡樟宜機場的應用被相關部門認爲是中國團隊第一次在海外跑道上進行工程測試,向新加坡工程道面部門證明了中國道面檢測的國際領先能力。該團隊還針對交通基礎設施區域化管理和智慧城市發展的需要,探究了全自動鋪面巡檢與缺陷探測技術。

  一體化道路與機場全自動檢測車

  城市數字道路信號采集車模型

  我国桥梁、隧道、高速公路等交通基础设施近年来呈现事故频发态势,交通基础设施安全运营对保障人民生命财产安全、社会稳定运行、国民经济高速发展和繁荣稳定至关重要。团队研发的具有国际领先水平的一體化道路與機場全自動檢測車,基于三维检测技术,可同时进行路面损坏、车辙、平整度、纹理、道路景观等项目的检测。在此基础上发展的道路基础设施建模与仿真技术已经创造性的应用在道路基础设施管理云平台建设上,以实现道路资产的精细化管理。

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